根據全球環境的變化,新能源、綠色出行已成為一種新的生活方式。生活中出現的充電樁越來越多,因此標準電動汽車直流(交流)充電樁電纜已成為充電樁的“心臟”。
由于國家的大力發展和支持,據統計,2015年以前,中國新能源汽車49.7萬輛,2016年第一季度銷售6263輛,共56萬輛。相應的充電基礎設施條件如下:截至2015年底,全國已建成充換電站3600多座,公共充電樁4.9萬座。在未來的發展中,充電樁的使用將會越來越多。因此,標準電動汽車直流(交流)充電樁電纜將成為電纜行業的主流。
標準電動汽車DC充電樁俗稱“快充”。在充電過程中,DC充電樁的輸入電壓為三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調DC,直接為電動汽車動力電池充電??蓾M足快速充電要求;標準電動汽車交流充電樁俗稱“慢充”。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能。需要連接車載充電機給電動汽車充電,這是充電樁電纜量大的要求。
標準電動汽車DC充電樁電纜必須具有高性能,應用于充電樁系統。落地充電樁。壁掛式充電樁,其中電壓為1KV(DC),測試電壓為6000V/min(DC),固定敷設:4×電纜外徑,移動安裝:7.5×電纜外徑或溫度范圍較小,固定敷設:-50℃~90℃,移動安裝:-40℃~90℃,耐油性好。阻燃特性:符合IEC。采用特殊結構,規格可定制。
使用特性:
1.電纜具有耐高壓、耐高溫、耐電磁干擾、信號傳輸穩定、抗彎曲1萬次以上、耐磨5萬次以上、耐磨5萬次以上、耐油、防水、耐酸堿、耐紫外線等特點。
2.產品同心度好,可達80%以上,使電纜耐高壓性能穩定可靠。
3.產品最小彎曲為4D,便于狹小空間角線之間使用。該產品具有高柔性特性,非常方便車載布線。
4.產品額定溫度為125℃,對于一次成型的柔性絕緣材料來說是一個很大的技術進步和改進,對于保證電纜的柔性和提高電纜的載流能力非常重要。
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